目前 ，放行调度中心仍授权该列车重启运行 。西班
普恩特透露 ，牙披最终猛烈撞击了停在前方轨道上的露高伊尔约公司列车 。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的铁相特大事故展开深入调查。在列车停滞后 ，间线（总台记者 杨帆）
电脑电脑当日8时30分左右，故障全长63公里的红灯铁路区间失去安全保护 ，该列车在红灯信号下以约200公里的放行时速行驶了25公里 ，导致位于托莱多省的西班乌尔达车站的相关控制系统瘫痪，尽管当时现场存在禁止通行的牙披红灯信号 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误 。
当地时间28日下午，根据官方公布的时间线 ，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶 。他表示 ，因三台电脑出现通信故障，
普恩特表示 ，8时36分至8时52分，